Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: выходной
Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: выходной

Обводной ролик ремня генератора

Начните с выбора автомобиля:

У нас есть Ролик ремня генератора на следующие автомобили:
Ролик ремня генератора на Alfa romeo
Ролик ремня генератора на Audi
Ролик ремня генератора на BMW
Ролик ремня генератора на Cadillac
Ролик ремня генератора на Chery
Ролик ремня генератора на Chevrolet
Ролик ремня генератора на Chrysler
Ролик ремня генератора на Citroen
Ролик ремня генератора на Dacia
Ролик ремня генератора на Daewoo
Ролик ремня генератора на Daihatsu
Ролик ремня генератора на Dodge
Ролик ремня генератора на Fiat
Ролик ремня генератора на Ford
Ролик ремня генератора на Honda
Ролик ремня генератора на Hyundai
Ролик ремня генератора на Infiniti
Ролик ремня генератора на Iveco
Ролик ремня генератора на Jaguar
Ролик ремня генератора на Jeep
Ролик ремня генератора на Kia
Ролик ремня генератора на Land Rover
Ролик ремня генератора на Lexus
Ролик ремня генератора на Mazda
Ролик ремня генератора на Mercedes
Ролик ремня генератора на Mini
Ролик ремня генератора на Mitsubishi
Ролик ремня генератора на Nissan
Ролик ремня генератора на Opel
Ролик ремня генератора на Peugeot
Ролик ремня генератора на Porsche
Ролик ремня генератора на Renault
Ролик ремня генератора на Rover
Ролик ремня генератора на Saab
Ролик ремня генератора на Seat
Ролик ремня генератора на Skoda
Ролик ремня генератора на Smart
Ролик ремня генератора на Ssangyong
Ролик ремня генератора на Subaru
Ролик ремня генератора на Suzuki
Ролик ремня генератора на Toyota
Ролик ремня генератора на Volkswagen
Ролик ремня генератора на Volvo
У нас есть Ролик ремня генератора таких брендов:

О ролике генератора

Двигатель внутреннего сгорания обеспечивает движение авто, без него эксплуатация автомобиля невозможна. Одним из узлов двигателя является генератор, осуществляющий выработку электроэнергии и обеспечивающий питание электрических цепей автомобиля. Кинетическая энергия двигателя передается со шкива коленвала на генератор с использованием ременной передачи. Для обеспечения надежного сцепления со шкивами и исключения проскальзывания, приводящего к потере передаваемой энергии, ремень должен быть достаточно натянутым. Большинство современных автомобилей в качестве натяжителя используют обводной ролик ремня генератора, который создает требуемый прижим и увеличивает поверхность сцепления ремня со шкивами. Ролик является подшипником с пластиковой или металлической накладкой, по которой перемещается ремень, с посадочной втулкой внутри. По способу натяжения и крепления различаются ролики двух типов. Эксцентриковые ролики крепятся на специальной шпильке двигателя, и натяжение осуществляется за счет поворота посадочной втулки. Второй тип использует кронштейн, на котором ролик закреплен неподвижно. Регулировка натяжения осуществляется или креплением кронштейна в определенном положении, или, при использовании пружинного механизма, происходит в автоматическом режиме.

На что обратить внимание при выборе?

Основной рабочей деталью ролика служит подшипник, признанный слабым его местом. Производителями автомобилей рекомендуется проводить одновременную замену ремня генератора и обводного ролика. Долговечность использования подшипника зависит от качества стали, из которой он изготовлен, и следует осторожно относиться к изделиям китайского или неизвестного происхождения. Установка ролика, отличающегося от оригинального диаметром, приведет к преждевременной смене этого изделия. Сотрудники интернет-ресурса «UkrParts» (Киев) готовы ответить на интересующие каждого автолюбителя вопросы, возникающие в данной связи. На сайте предлагаются ролики ремня генератора только качественные, сертифицированные, с гарантией от производителя.