ШРУС на Kia Ceed (Киа Сид)

ШРУС на Kia Ceed

Специалистами в разное время разработано большое количество разновидностей ШРУСов для автомобилей, однако наиболее популярными сегодня остаются пять из них, среди которых: тракта, кулачково-дисковые, вейсс, универсальные шестишариковые и трипод.

Первый вид ШРУСа был создан и применен еще в двадцатых годах двадцатого века. Над его созданием работал ученый Жан-Альбер Грегуар. Рассматривая конструкцию тракта, можно выделить наличие пары кулаков, в которые вставляются штампованные детали в количестве четырех штук: пара дисков и пара вилок. Последние соединены между собой при помощи зацеплений. Соединение между запчастями достаточно большое, поэтому возлагать на ШРУС сильные нагрузки не рекомендуется. Данная установка может функционировать под большим углом - до 50 градусов. Тракт используют на многих машинах, где в наличии - только передний привод. Такой вид шарнира сегодня устанавливается во многих авто иностранного производства с возможностью подъема небольших грузов.

В конструкцию кулачково-дискового ШРУСа входит пара кулаков, а также пара из вкладыша с обработанной шейкой и диска. Принцип действия достаточно простой - кулаки охватывают цилиндрические шейки, а диск заходит в пазы. Каждая из полуосей может вертеться в двух перпендикулярных направлениях. В рабочем режиме данный шарнир имеет угол лишь 45 градусов. Коэффициент полезного действия у таких ШРУСов достаточно низок из-за большого веса и размера детали. Именно поэтому такой ШРУС не рекомендуют применять на Kia Ceed.

ШРУС вейсс имеет в своей конструкции два кулака. В них специальным образом созданы канавки. Четыре шара находятся внутри данных канавок. Когда машина двигается вперед, усилия возлагаются только на одну пару шариков, когда едет назад - на другую пару. Данный вид ШРУСов применяется на многих авто советского производства, а также на иномарках с повышенной проходимостью. Этот вид шарниров прост по своей конструкции, а значит - не трудоемкий в изготовлении. В соответствии с этим - и цена на деталь не слишком высокая.

Шестишариковые ШРУСы имеют свой принцип работы. Крутящий момент здесь передается при помощи шести шаров. Именно данную конструкцию сегодня используют многие производители машин, так как считают ее самой совершенной и долговечной. Данный шарнир состоит из корпуса, обоймы, рычажка, сепаратора, который сдерживает все шарики. У этого ШРУСа рабочий градус - 37. За счет своей конструкции шарнир может передавать большие крутящие моменты.

Трипод сегодня также распространен, однако устанавливается на легковых и грузовых авто с небольшой грузоподъемностью. Этот вид делится на два типа: стандартный и жесткий. Первый основан на перемещении вдоль оси, второй - передает крутящий момент в расположении под углом до 43 градусов.

Ваш выбор важен для нас

Наш интернет-магазин предлагает Вашему вниманию качественные оригинальные и аналоговые детали для разных марок авто с доставкой по всей Украине. Цены на товары у нас - демократичные. Мы занимаемся реализацией лишь проверенной продукции, которая соответствует всем международным и украинским стандартам. Вы можете купить как дорогой оригинал, так и фирменный аналог. Качество и функционал ничем не отличаются, все детали - надежные и долговечные. Оформляйте заказ в любое время и ожидайте доставку в указанный срок.