Моторное масло SIROIL DYNAMIC STROKE 2T 1 л (СТ-00147878)
| Производитель: | SIROIL |
|---|---|
| Тип: | Моторное масло |
| Вязкость: | 2T |
| Состав: | Минеральное |
| Объём, л: | 1 |
| Спецификации API: | TC |
Описание: Моторное масло SIROIL DYNAMIC STROKE 2T 1 л (СТ-00147878)
Компания SIROIL расположена в Италии в пригороде Неаполя и имеет белее чем 40 летний опыт в среде лучших компаний по производству качественных смазочных материалов. Продукция отвечает высоким стандартам национального и международного рынка, предлагая широкий ассортимент продукции. Ассортимент SIROIL включает идеальные продукты для смазывания двигателей автомобилей, мотоциклов, коммерческих, сельскохозяйственных и гидравлических транспортных средств, а также масла для промышленности, а также присадки, химические продукты и смазки. Продукты линейки SIROIL прошли автомобильные испытания, требуемые материнскими компаниями, например, двигатели Mercedes-Benz, выпускаемые Daimler, а также Man и Voith.
DYNAMICSTROKE 2T — высокоэффективное минеральное масло для всех двухтактных бензиновых двигателей мотоциклы и скутеры, работающие на высоких оборотах с автоматическим или раздельным смешиванием. Возможно также используется в двухтактных двигателях, устанавливаемых на сельскохозяйственные травокосилки и бензопилы. Особые используемые добавки и используемые основы делают его продуктом с превосходной защитой поршней от царапин, продлевает ресурс двигателя, высокая защита от загрязнения свечей зажигания и детонации двигателя, вызванное отложениями.
Соответствует требованиям международных спецификаций: API TC JASO FC ISO-L-EGC TISI
FB соответствует высокой производительности смазки, но без использования технологии низкого содержания дыма
FC соответствует стандартам смазки FB, но также является смазкой с низким уровнем дымообразования
FD соответствует более высоким очищающим свойствам, чем два других класса, соответствует требованиям смазки и имеет низкие требования к дыму
ISO-L-EGB: те же тесты и требования, что и у JASO FB
ISO-L-EGC – те же испытания и немного более высокие требования к моющим свойствам, что и у JASO FC
ISO-L-EGD: те же тесты и требования, что и JASO FD
TISI: более строгий тест на дымность выхлопа
