Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00
Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00

Главный цилиндр сцепления на Audi 80 (Ауди 80)

Уточните автомобиль:

Найдено: 24 шт.

Ремкомплект главного цилиндра сцепления на Audi 80: SEINSA D1161
Ремкомплект главного цилиндра сцепления на Audi 80: FRENKIT 419018
Ремкомплект главного цилиндра сцепления на Ауди 80: ERT 200492
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: A.B.S. 41860X
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: ABE F9A000ABE
Главный цилиндр сцепления на Ауди 80: JP GROUP 1130601900
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: LPR 7103
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: JP GROUP 1130601800
Главный цилиндр сцепления на Ауди 80: BOSCH 0 986 486 015
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: FEBI 14074
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: BOSCH 0 986 486 012
Главный цилиндр сцепления на Ауди 80: FERODO FHC5000
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: STELLOX 05-80003-SX
Главный цилиндр сцепления на Audi 80: NK 834704
Главный цилиндр сцепления на Ауди 80: MAGNETI MARELLI 360313030027

В продаже имеются Главный цилиндр сцепления на следующие модели Audi:

Немецким конструкторам удается создавать крепкие, надежные и комфортабельные авто, которые и спустя 30 лет редко требуют внимания. Конечно же, на Ауди 80 необходимо тщательно проверять состояние главного цилиндра сцепления, регулярно подвергать диагностике тормоза и силовой агрегата, КПП и подвеску. Специалисты автосервиса отмечают, что Audi 80 стойко противостоит воздействию коррозии и до сих пор считается интересным вариантом на рынке подержанных машин. Что касается профилактики цилиндра сцепления, то ничего сложного здесь нет. Необходимо наряду с маслом проверять уровень технической жидкости и регулярно обновлять DOT4. Не упускайте из виду начальный этап подтекания жидкости для того, чтобы своевременно принять меры.

Главный цилиндр сцепления Ауди 80

Понять, что небольшая, но важная деталь нуждается в проверке не так уж сложно. Сигналом к проверке узла могут послужить любые внезапные изменения в работе. Кратко перечислим признаки, требующие особого внимания от автомобилиста:

  • Необходимо срочно проверять комплектующие при снижении уровня DOT4. Вполне возможно, что цена на главный цилиндр сцепления крепкой Ауди 80 заинтересует вас при возникновении характерных маслянистых пятен на месте стоянки машины.
  • Возникновение сложностей при переходе на следующую передачу требует проверки автомобиля. Технические проблемы нередко сопровождаются посторонним шумом.
  • При значительной степени износа педаль может просто падать вниз. Таким образом, процессе использование КПП становится практически невозможен или серьезно затруднен.

Сравнительно невысокая стоимость цилиндра сцепления позволяет оперативно менять запчасти на машине без значительного ущерба для личного кошелька. Чаще всего причиной поломок становится обычный физический износ. Существуют ремкомплекты, которые в некоторых обстоятельствах спасают ситуацию. Понять, что узел подлежит ремонту можно только после его разборки и полной дефектовки. Мы бы рекомендовали приобрести качественный заменитель и не тратить время, силы на попытки «реанимировать» до предела изношенный узел.

Где купить цилиндр сцепления для надежной Audi 80

Одним из приоритетных направлений интернет магазина автозапчастей считается снабжение комплектующими владельцев немецких авто. Ауди 80 из Германии неизменно вызывают интерес в Украине. Автолюбители охотно приобретают пригнанные из Европы модели. Специальная складская программа призвана поддерживать наличие запчастей. Вам не придется ждать недели для того. чтобы приобрести расходники или востребованные детали. Буквально в тот же день, когда вы сделаете заявку, мы ее выполним. Таким образом, посылки в регионы поступают всего через пару дней. В Киеве вообще есть возможность моментальной продажи. В городе открыты несколько точек самовывоза. Как часы работает курьерская служба, охватывающая Киев. Предусмотрено несколько вариантов оплаты без каких-либо ограничений. Если вам что-то непонятно в алгоритме сотрудничества, задавайте вопросы дежурным специалистам, которые охотно разъяснят непонятные вам нюансы.

B3
1.6 (102 л. с.)
1.6 (70 л. с.)
1.6 (75 л. с.)
1.6 TD (80 л. с.)
1.8 (75 л. с.)
1.8 E (112 л. с.)
1.8 E quattro (112 л. с.)
1.8 S (88 л. с.)
1.8 S (90 л. с.)
1.8 S quattro (88 л. с.)
1.8 S quattro (90 л. с.)
1.8 quattro (113 л. с.)
1.9 D (68 л. с.)
2.0 (109 л. с.)
2.0 (112 л. с.)
2.0 E (113 л. с.)
2.0 E 16V (137 л. с.)
2.0 E 16V quattro (137 л. с.)
2.0 E quattro (113 л. с.)
2.0 quattro (112 л. с.)
2.0 quattro (115 л. с.)
2.3 (132 л. с.)
B4
1.6 (71 л. с.)
1.6 E (101 л. с.)
1.9 TD (75 л. с.)
1.9 TDI (90 л. с.)
2.0 (90 л. с.)
2.0 E (115 л. с.)
2.0 E 16V (137 л. с.)
2.0 E 16V (140 л. с.)
2.0 E 16V quattro (140 л. с.)
2.0 E quattro (115 л. с.)
2.0 quattro (107 л. с.)
2.3 E (133 л. с.)
2.3 E quattro (133 л. с.)
2.6 (150 л. с.)
2.6 quattro (139 л. с.)
2.6 quattro (150 л. с.)
2.8 (174 л. с.)
2.8 quattro (174 л. с.)
RS2 quattro (315 л. с.)
S2 quattro (230 л. с.)
S2 quattro (230 л. с.)