Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00
Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00

Сайлентблок рычага подвески

Начните с выбора автомобиля:

Сайлентблок рычага: OCAP 1215029
Сайлентблок рычага: IMPERGOM 2194
Сайлентблок рычага: OCAP 1215019
Сайлентблок рычага: IMPERGOM 2193
Сайлентблок рычага: OCAP 1215145
Сайлентблок рычага: IMPERGOM 1757
Сайлентблок рычага: OCAP 1215157
Сайлентблок рычага: OCAP 1215558
Сайлентблок рычага: GSP 513670
Сайлентблок рычага: ASHIKA GOM-108
Сайлентблок рычага: OCAP 1215319
Сайлентблок рычага: GSP 512018
Сайлентблок рычага: ASHIKA GOM-236
Сайлентблок рычага: SASIC 4003347
Сайлентблок рычага: GSP 512852
Сайлентблок рычага: ASHIKA GOM-4089

У нас есть Сайлентблок рычага на следующие автомобили:

BMW
DAF
Kia
MAN
MG

Подвеска и Рулевое


У нас есть Сайлентблок рычага таких брендов:



Сайлентблок рычага подвески

Металлорезиновые втулки, известные как шарниры или сайлентблоки рычага подвески, являются самыми маленькими запчастями ходовой части. Их роль сложно переоценить. Они отвечают за гашение вибраций, исходящих от колес, и обеспечение правильной работы подвески автомобиля.

Резинометаллические шарниры выполняют две функции. Помимо гашения колебаний, они должны обеспечивать поворот в пределах определенного угла. Сайлентблоки выполнены из двух металлических втулок — наружной и внутренней, неразъемно соединенных друг с другом эластичным резиновым элементом. Они обеспечивают работу рычага, при котором внешняя втулка вращается относительно внутренней части.

Важнейшая роль, которую должны выполнять металлорезиновые втулки, — это гашение ударов, исходящих от шасси, а если говорить точнее, тех вибраций, которые не могут быть демпфированы автомобильными шинами. Еще одной задачей сайлентблоков является снижение напряжений, создаваемых в элементах задней и передне