Трос спидометра авто

Что такое тросик?

Трос Боудена, или трос дистанционного управления, используется для передачи механического усилия от одного привода агрегата на другой, относительное расположение которых носит нелинейный характер. Тросик спидометра служит для передачи крутящего момента с выходного вала редуктора на спидометр. Состоит из сердечника, трубчатой полиуретановой защитной оболочки и элементов крепления. Сердечник изготавливается из стальной проволоки со спиральной свивкой и нанесенной защитной оболочкой. Стальная проволока чаще всего производится из углеродистой стали с последующей оцинковкой. На концах тросика закреплены наконечники, фиксирующие положение внешнего защитного контура, но допускающие вращения внутри его. Для уменьшения силы трения и механического износа на тросик наносится смазка.

В коробке передач тросик спидометра квадратным наконечником закреплен к шестерне, непосредственно получающей крутящий момент с шестерни выходного вала, и совершает вращение вместе с ней. На другом конце тросика механическое усилие передается непосредственно на спидометр.

Покупка тросика привода

Тросик спидометра функционирует в условиях постоянно изменяющихся механических нагрузок. Долговечность использования зависит от материала изготовления сердечника и стойкости материала защитных покрытий, что и формирует основную стоимость изделия. Покупая дешевые изделия китайских и малоизвестных производителей, надо быть готовым к тому, что данный тросик привода потребует замены гораздо раньше, чем сертифицированный и более дорогой.

Каталог интернет-магазина «UkrParts» содержит большой выбор изделий для различных марок автомобилей и купить тросик спидометра или другой трос привода по приемлемой цене не представляет большого труда.