Присадка для моторного масла Xado Turbo Кондиционер Металла 0.125 л (XB 40060_7)
| Производитель: | Xado |
|---|---|
| Тип жидкости: | Присадка |
| Назначение: | для моторного масла |
| Объем, л: | 0.125 |
| Применение: | Четырехтактные двигатели |
Описание: Присадка для моторного масла Xado Turbo Кондиционер Металла 0.125 л (XB 40060_7)
Кондиціонер металу для двигуна.
Повністю синтетичний концентрований багатокомпонентний продукт, сформульований на основі новітніх відкриттів у галузі трибології та хімії. Розроблений спеціально для двигунів внутрішнього згоряння. Застосовується для комплексного захисту тертьових вузлів бензинових і дизельних двигунів, зокрема з турбонаддуванням.
Збільшує потужність двигуна
Підвищує компресію
Знижує шуми й вібрації
Зменшує витрату оливи
Поліпшує динамічні характеристики автомобіля
Знижує витрату пального
Захищає двигун від спрацювання
Полегшує «холодний» пуск
Скорочує шкідливі вихлопи
Застосування:
Кондиціонер металу Turbo — продукт сучасних нанотехнологій, призначений для комплексного захисту й відновлення тертьових вузлів звичайних двигунів і двигунів із турбонаддуванням (саме тому продукт отримав назву «ТУРБО»). У кожній краплі кондиціонера металу TURBO містяться мільярди «нанопідшипників», утворених із молекул вуглецю С60 і аліфатичних вуглеводнів, армованих галогенами.
Внести кондиціонер у прогрітий двигун через оливозаливну горловину із розрахунку 1 флакон (125 мл) на 3–5 літрів моторної оливи.
Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу протягом 3 хвилин.
Експлуатувати автомобіль у звичайному режимі.
Кондиціонер діє впродовж усього терміну експлуатації оливи.
Регулярне застосування кондиціонера металу Turbo.
Примітки:
Оптимальна концентрація — 3 % від об’єму оливи. Допустиме передозування — до 50 % (тобто до 4,5 % від об’єму оливи).
Склад має м’які мийні властивості, що сприяють розкоксуванню кілець.
Для досягнення оптимального ефекту використовувати регулярно під час кожної заміни оливи.
Гарантує збільшення у 2–4 рази стійкості деталей двигуна до спрацювання, пробіг без капремонту понад 300 000 км (якщо регулярно використовувати з моменту обкатування).
