Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00
Пн-Пт: 08:00 - 20:00
Сб: 09:00 - 18:00
Вс: 10:00 - 18:00

Моторное масло Ravenol Low Emission Truck 15W-40 20 л (1123100-020)

Рейтинг 4.2 из 5 основан на 38 оценках
Код товара: 118212
6 204 EXISTS

Характеристики:
Производитель: Ravenol
Тип: Моторное масло
Вязкость: 15W-40
Состав: Полусинтетическое
Объём, л: 20
Спецификации ACEA: E7, E9
Спецификации API: CJ-4, SM
Спецификации OEM: Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3, MAN 3271-1, MAN M3477, MAN M3575

Описание: Моторное масло Ravenol Low Emission Truck 15W-40 20 л (1123100-020)

Напівсинтетична моторна олива RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 призначена для турбодизельних двигунів вантажного транспорту.

Особливо підходить для використання в дизельних двигунах вантажних автомобілів, в яких рекомендується використання малозольної (Low SAPS) моторної оливи з рівнем якості API CJ-4. Подовжені інтервали заміни оливи відповідно до інструкцій виробників. Рекомендовано до використання для двигунів класу EURO 3, EURO 4, EURO 5.

Підходить для застосування у двигунах вантажних автомобілей, які оснащені

  • EGR (Exhaust Gas Recirculation) та SCR (Selective Catalytic Reduction) з ULSD або звичайним дизельним паливом для Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsu з сажовим фільтром DPF,
  • DPD (Diesel Particulate Defuser) для ISUZU, MAZDA, NISSAN
  • DPR (Diesel Particulate active Reduction) для HINO і TOYOTA.

Також підходить для двигунів EU Stufe IIIA, IIIB, IV та US Teer 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final мобільної спецтехніки (Nonroad Diesel Engines) та біодизельних двигунів. Може використовуватися в бензинових двигунах, зокрема з турбонаддувом. Може бути застосована, як універсальна олива для змішаних автопарків.

Застосування RAVENOL Low Emission Truck SAE 15W-40 забезпечує:

  • чудовий захист двигуна в умовах холодного пуску;
  • швидке змащування двигуна навіть, при температурах нижче -40°C;
  • захист від шламу, нагару, лаку та корозії;
  • можливість використання навіть у тяжких умовах експлуатації;
  • збільшення терміну служби сажового фільтра DPF;
  • нейтральність щодо ущільнювальних матеріалів;
  • стабільно незмінну в'язкість протягом усього інтервалу заміни оливи;
  • стійкість до зсуву;
  • відмінні миючі та диспергуючі властивості;
  • високу стійкість до окислення;
  • захист від піноутворення;
  • подовжений інтервал заміни;
  • підтримку потужності двигуна та паливної економічності.