Моторное масло Ravenol VSF 0W-30 5 л (RAV VSF 0W30 5L)
Производитель: | Ravenol |
---|---|
Тип: | Моторное масло |
Вязкость: | 0W-30 |
Состав: | Синтетическое |
Объём, л: | 5 |
Спецификации ACEA: | C2 |
Спецификации OEM: | Ford WSS-M2C950-A, Land Rover STJLR.03.5007 |
Описание: Моторное масло Ravenol VSF 0W-30 5 л (RAV VSF 0W30 5L)
RAVENOL VSF SAE 0W-30 полностью синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов (ПАО), изготовленное с применением технологии CleanSynto® для легковых дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива.
Специальный комплекс присадок с вольфрамом RAVENOL VSF SAE 0W-30 обеспечивать модификацию поверхностей трения, их выглаживание и снижение износа и значительного повышения механической эффективности.
RAVENOL VSF SAE 0W-30 имеет высокий индекс вязкости, благодаря специально подобранным базовым маслам в составе.
RAVENOL VSF SAE 0W-30 благодаря новой рецептуре, обеспечивается прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах, что защищает от коррозии, а также от испарения масла (окисления) или коксования. Обеспечивает прочную масляную пленку при «холодном» пуске.
RAVENOL VSF SAE 0W-30 позволяет экономить топливо, вследствие чего уменьшается эмиссия вредных веществ в атмосферу.
RAVENOL VSF SAE 0W-30 минимизирует трение, износ, позволяет экономить топливо, обладает прекрасными свойствами при «холодном» пуске.
Увеличенные интервалы замены согласно рекомендациям автопроизводителя.
RAVENOL VSF SAE 0W-30 универсальное, обеспечивающее экономию топлива моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей. Подходит для дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него в качестве полностью синтетического всесезонного моторного масла.
Применение VSF SAE 0W-30 обеспечивает:
Использование в бензиновых и дизельных двигателях
Мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»
Низкие потери на испарении, благодаря низкому расходу масла
Предотвращение образования шлама, коксования, отложений и коррозии при самых неблагоприятных условиях эксплуатации. Отсутствие образования отложений в камере сгорания, поршневой группе и вентилях
Безупречную работу гидротолкателя при различных температурах
Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Совместимость со всеми стандартными моторными маслами, промывка не требуется